El nombre del vehículo protagonista de las hazañas es NIO EP9, y ha sido capaz de dar una vuelta autónoma al circuito, también de batir un récord de velocidad para un coche de estas características: 257 por hora.
Los coches de la Roborace se limitan a 184 kilómetros por hora, aunque esto es un dato que depende bastante del circuito y las condiciones. La creadora del vehículo but NextEV dice que la velocidad máxima del vehículo es mucho mayor, podría conseguir llegar a los 312 kilómetros por hora.
Es interesante pararse en la vuelta rápida que el coche hace al circuito de forma completamente autónoma, que es rebajada con piloto de forma considerable, mejorando significativamente el récord de un coche de producción como es el McLaren P1. En el siguiente vídeo podéis ver en acción:
Lleva un motor para cada rueda, con cuatro sistemas de transmosión y cambio independiente, junto son capaces de generar un 1 megavatio de potencia, o lo que es lo mismo, 1.360 CV. El '0 a 100' lo hace en 2.7 segundo.
Para que os hagáis una idea de cómo es el vehículo, sus dimensiones completas son: 4.88 x 2.23 x 1.15 metros, y pesa 1.735 kilos. Su sistema autónomo solo lleva desarrollándose cuatro meses, pero es cierto que no es lo mismo hacerlo funcionar en circuito, que en una ciudad o carretera con tránsito.
Tenemos una autonomía de 427 kilómetros con una carga, y una tecnología propietaria que les permite rellenar las baterías en 45 minutos.
El diseño de la batería también es especial, lo podríamos denominar como packs, y es que son unidades que se colocan a cada lado del vehículo, como se puede comprobar en las imágenes. Al margen de la velocidad de carga, lo que entendemos del sistema es que propone que las baterías sean intercambiables.
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